電機(jī)保護(hù)器在管廊風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用設(shè)計

 1、什么是管廊

地下綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊。是指在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理。市規(guī)劃局市政管理處工作人員介紹，地下綜合管廊好比給管線“蓋房子”，同時進(jìn)行“分房間”，一些互不干擾的管線可以放在一個“房間”里，一些要避免受干擾的管線則住進(jìn)“單人間”。

地下綜合管廊能夠解決“馬路拉鏈”和“空中蜘蛛網(wǎng)”的問題，減少對市容和交通產(chǎn)生的影響。尤其對于關(guān)系很多市民日常出行的“馬路拉鏈”有明顯改善作用。由于管線責(zé)任方各不相同，搶修、維護(hù)、更新的時間點也不一樣，在不少城市中曾出現(xiàn)同一條馬路挖了填、填了挖、不斷開膛破肚的情況，給周邊居民出行帶來很大的不便和困擾。而有了地下綜合管廊，就能方便電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修，施工人員不挖馬路就可以進(jìn)行施工，遇到搶修任務(wù)時也能大大提高搶修效率。此外，地下綜合管廊還具有一定的防震減災(zāi)作用。

無錫市區(qū)目前在太湖新城和錫東新城已有部分地下綜合管廊。無錫地下綜合管廊專項規(guī)劃編制工作從2015年底啟動，根據(jù)市區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀和規(guī)劃發(fā)展需求，結(jié)合軌道交通和道路綜合交通規(guī)劃，確定了8個中心片區(qū)及6個工業(yè)園區(qū)為管廊適宜建設(shè)區(qū)，規(guī)劃了地下綜合管廊合計約382公里（含已建管廊19公里）。今后，地下綜合管廊建設(shè)原則上會結(jié)合地下空間開發(fā)、軌道建設(shè)、道路施工等來進(jìn)行。

電機(jī)保護(hù)器在通風(fēng)、排水系統(tǒng)中大量使用，本文介紹在風(fēng)機(jī)回路中使用ARD2F的的幾種設(shè)計圖紙。

2、燃?xì)鈉ang、非燃?xì)鈉ang風(fēng)機(jī)二次控制圖：

根據(jù)圖中選取ARD2F-25/QJCMU-90L電機(jī)保護(hù)器在管廊風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用設(shè)計

3、一般倉雙速風(fēng)機(jī)二次控制圖：

根據(jù)圖中選取ARD2F-25/KC-90L電機(jī)保護(hù)器在管廊風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用設(shè)計

4、安科瑞ARD2F系列馬保介紹

4.1ARD2F系列智能電動機(jī)保護(hù)器(以下簡稱保護(hù)器)，采用xin的單片機(jī)技術(shù)，具有抗干擾能力強(qiáng)、工作穩(wěn)定可靠、數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等特點。保護(hù)器能對電動機(jī)運行過程中出現(xiàn)的起動超時、過載、堵轉(zhuǎn)、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、阻塞、過壓、欠壓、繞組超溫等多種情況進(jìn)行保護(hù)，設(shè)有SOE故障事件記錄功能，方便現(xiàn)場維護(hù)人員查找故障原因，并通過LCD中文液晶顯示屏、狀態(tài)指示燈等各種方式，將電機(jī)的運行狀態(tài)清晰、直觀地顯示出來。適用于煤礦、石化、冶煉、電力、船舶以及民用建筑等領(lǐng)域。該保護(hù)器具有RS485遠(yuǎn)程通訊接口，DC4~20mA模擬量輸出，方便與PLC、PC等控制機(jī)組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實現(xiàn)電動機(jī)運行的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

4.2技術(shù)指標(biāo)

4.3外形尺寸